Новости отрасли

Правительство рассмотрело основы Авиационной транспортной стратегии Украины на период до 2030 года и Стратегии развития морских портов Украины на период до 2038 года. Реализация этих документов обеспечит не только развитие непосредственно портов, но и обеспечит новые рабочие места, обновление технологий обработки грузов и рост пассажиропотока. Украина качественно соединена с миром, и мы имеем все возможности развивать инфраструктуру и конкурировать с соседями по логистике и качеству транспортных услуг. Об этом сказал Премьер-министр Украины Владимир Гройсман во время заседания Стратегического комитета Правительства. Среди прочего оно было посвящено вопросам долгосрочного развития транспорта — в частности, портовой инфраструктуры и авиационной отрасли. «Чрезвычайно важно, чтобы экономика росла и мы могли предлагать качественные транспортные услуги. Это обслуживание национальной экономики. Важно, чтобы стратегии были предсказуемы и долгосрочны. Нужен четкий ответ, как будем развивать аэропорты, порты и доминировать как государство, которое качественно соединено с миром,— с точки зрения логистики и услуг,— сказал Владимир Гройсман.— Мы реально начали расти, и надо это ускорять». Глава Правительства обратил внимание и на то, что начатая Правительством реформа Таможенной службы также может сыграть в пользу развития инфраструктуры. Если появятся возможности максимально быстрого оформления грузов, это безусловно станет конкурентным преимуществом государства, уверен Глава Правительства. Позитивным может быть и привлечение местной власти к проектам развития портов, в том числе аэропортов. «Нам надо соединять страну и внутренней авиацией»,— отметил Владимир Гройсман.
Україна приєдналася до проектів у рамках механізму «З’єднання Європи» (Connecting Europe Facility — CEF). Про заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян під участі у Конференції “TEN-T & CEF Conference”, яка проводиться Європейською Комісією в м.Бухарест (Румунія). Європейський комісар з питань транспорту Віолета Бульц та керівництво Європейського інвестиційного банку позитивно оцінили розширення співпраці між Україною та ЄС та запросили Україну брати участь у проектах в рамках механізму CEF. «Так, від сьогодні Україна може брати участь у спільних з державами-членами ЄС проектах, що стосуються транскордонної інфраструктури. Наприклад, спорудження або удосконалення залізничних маршрутів, які пролягають територією України, з’єднуючи з європейською залізничною мережею через сусідні Польщу, Румунію, Словаччину або Угорщину. Можливим є також започаткування спільних проектів удосконалення портової інфраструктури, у тому числі, у регіонах Приазов’я»,— наголосив Міністр інфраструктури України,— «Співробітництво Україна — ЄС ніколи не було таким інтенсивним і продуктивним, як протягом останніх п’яти років. Сьогодні Україна приєдналася до Європейського механізму взаємодії Connecting Europe Facility. Це стало ще одним важливим кроком на шляху до повної інтеграції транспортної інфраструктури до ЄС». Бюджет  CEF у транспортній сфері складає близько 23,5 млрд євро, але у 2020 році його може бути збільшено. В рамках конференції Міністр інфраструктури України провів зустріч з Європейським комісаром з питань транспорту Віолетою Бульц. Сторони обговорили важливі питання співпраці Україна − ЄС у сфері транспорту та інфраструктури, зокрема, приєднання України до Європейського механізму взаємодії CEF, допомогу ЄС у відновленні інфраструктури Приазов’я, розвиток транспортних коридорів Рейн – Дунай та Східно-середземноморського, що відносяться до Європейської базової транспортної мережі TEN-T, розширення авіаційного та залізничного сполучення  з ЄС. «Угода високого рівня щодо розширення мап TEN-T з країнами Східного партнерства та затвердження Індикативного плану дій TEN-T ЄС та Світового банку разом із інструментом CEF дають унікальні можливості для залучення інвестицій в цифрову інфраструктуру України, її безпеку та екологічність», − заявив Володимир Омелян. Очільник Міністерства наголосив, що важливим є відкриття нових інвестиційних можливостей щодо запуску інструмента CEF Transport Blending Facility та платформи для інвестицій у безпечний транспорт. Водночас вона зазначила, що Україна має посилити роботу щодо прийняття Верховною Радою України пакету транспортних євроінтеграційних законів. Також Єврокомісар з питань транспорту підтвердила, що здійснить візит в Україну влітку цього року.
Постепенное открытие навигации на реке Днепр в 2019 году началось 6 марта на гидротехнических сооружениях нижнего каскада — Каховском шлюзе и Запорожском районе гидротехнических сооружений (РГС). Об этом идет речь в приказе Государственной службы морского и речного транспорта (Морской администрации), который обнародован пресс-службой ведомства. «Утвердить даты открытия и закрытия навигации на судоходных гидротехнических сооружениях реки Днепр в 2019 году, при условии плавания судов исключительно в светлое время суток, при благоприятных метеорологических условиях, до полного установления средств навигационного оборудования и завершения проведения регламентных работ на участках внутренних водных путей, используемых для плавания. (…) Открытие и закрытие навигации осуществляется в 8:00 соответствующей даты», — говорится в документе. Приказом Морской администрации определены даты открытия и закрытия навигации на судоходных гидротехнических сооружениях Днепра. В частности, навигация на Каховском шлюзе будет осуществляться с 6 марта по 5 декабря, Запорожском РГС — с 6 марта по 4 декабря, Кременчугском шлюзе — с 12 марта по 21 ноября, Днепродзержинском — с 19 марта по 21 ноября, Каневском — с 26 марта по 30 сентября и Киевском шлюзе — со 2 апреля по 15 ноября. С учетом фактических метеорологических условий, даты открытия и закрытия навигации могут быть изменены с соответствующим оповещением. Навигация на Днепре в 2018 году открылась в конце марта и завершилась 15 ноября на Киевском шлюзе, 20 декабря — на Каневском шлюзе, 25 декабря — на Кременчугском шлюзе, 28 декабря — на Днепродзержинском шлюзе, 5 января 2019 года — на Запорожском РГС и 8 января — на Каховском шлюзе. ports.com.ua
Президент Украины Петр Порошенко внесет в парламент как первоочередной законопроект «О концессии». Об этом он заявил на заседании Совета регионального развития Одесской области. Председательствующий на заседании Совета регионального развития Одесской области Президент Порошенко заявил, что разделяет позицию бизнесменов о необходимости неотложного принятия законопроекта «О концессиях». «Верховная Рада даже сейчас, во время предвыборной гонки, демонстрирует рабочее состояние. Хотя и происходят бурные дискуссии. Но, по результату, депутаты все же принимают актуальные законы, что является заслугой председателя парламента и коалиции. Я подам как неотложный законопроект „О концессиях“ на рассмотрение парламента. Ибо это может дать мощный импульс к привлечению иностранных инвестиций в нашу экономику, а также признание Украины как выгодного логистического центра Европы», — подчеркнул Порошенко. Главы государства также выразил надежду, бизнес поможет строить в Украине логистические хабы, в том числе в портах Одесской области. Источник: Укрінформ
Корейская Posco Daewoo во вторник подписала соглашение с украинской логистической компанией Orexim Group о покупке экспортного зернового терминала в Николаеве. Об этом сообщает южнокорейское издание Pulse. По информации издания, после завершения сделки доля Posco Daewoo в зерновом терминале составит 75%. Стоимость сделки не раскрывается. Завершение строительства ожидается в июле 2019 года. Мощность терминала, который будет отгружать на экспорт в основном кукурузу и пшеницу, составит 2,5 млн тонн в год. По заявлению Posco Daewoo, таким образом компания сможет контролировать всю цепочку поставок зерна, производимого в Украине, и эффективно управлять запасами. Cделка также будет способствовать продовольственной безопасности Кореи. Поставки зерна в эту страну в значительной степени зависят от экспорта, при этом самообеспеченность кукурузой и пшеницей составляет 1%. Только в 2017 году было импортировано 10 млн тонн кукурузы и 5 млн тонн пшеницы. Posco Daewoo стала первой корейской компанией, имеющей в управлении зерновой терминал за рубежом. Ранее стало известно, что Posco Daewoo интересуется также развитием второго терминала морского порта «Черноморск» с использованием причалов №№ 7–9. Компания рассматривает эту территорию как перспективную площадь для строительства комплекса по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки. Orexim Group в феврале 2018 года привлекла кредит Черноморского банка торговли и развития (ЧБТР) в размере €31 млн на реконструкцию и модернизацию ЧАО «Николаевский комбинат хлебопродуктов». Планировалось, что после модернизации годовая мощность перевалки на предприятии составит 2 млн тонн, емкость складов увеличится с 60 тыс. тонн до 150 тыс. тонн. Введение в строй модернизированного терминала должно было состояться в 2018 году, но было перенесено на более поздний срок. В феврале 2018 года Orexim Group ввела в эксплуатацию шестую очередь морского перегрузочного терминала «Эвери» в Николаевском морском порту, увеличив суммарная емкость резервуарного парка терминала до 175 тыс. кубометров (40 резервуаров, объем хранения — до 160 тыс. тонн). Годовая перегрузочная мощность резервуарного парка увеличилась до 1,6 млн тонн. Группа Orexim занимается экспортом сельскохозяйственной продукции, предоставляет портовые и логистические услуги. Основными активами группы являются морской перегрузочный терминал «Эвери» в Николаевском морском порту и Николаевский комбинат хлебопродуктов (приобретен в 2016 году). С начала деятельности в 2004 году группа инвестировала в развитие более $100 млн. Posco Daewoo Corporation (штаб-квартира — Сеул), бывшая Daewoo Corporation — одна из крупнейших корейских торговых корпораций, дочерняя компания Posco. Компания развивает бизнес в трех основных сегментах: международная торговля, развитие добычи сырья, и менеджмент проектов.

Новости АМПУ

Второй год подряд в рамках Ukrainian Ports Forum 2019 состоится организованный Администрацией морских портов Украины круглый стол Ukrainian Ports: Maritime Security Agenda. В этом году обсудить в Одессе вопросы морской и внутренней безопасности в портах планируют специалисты по безопасности из США, стран ЕС и Украины. Основная цель круглого стола – обсудить в кругу профессионалов широкий спектр вопросов: — аспекты имплементации и практической реализации требований международного и национального законодательства по морской безопасности; — проблематику надлежащего выполнения обязанностей по охране судов и портовых средств; — взаимодействия субъектов обеспечения морской безопасности в портах; — привлечение и использование международного опыта в вопросах обеспечения надлежащего уровня морской безопасности; — вызовы привлечения государственных и частных охранных организаций для усиления и поддержки режимов пребывания в портах. Также запланированы презентации успешных международных кейсов с опытом привлечения частных охранных компаний, перспективных планов АМПУ в сфере морской безопасности и охраны, а также профессиональная панельная дискуссия. Участие в работе круглого стола примут: топ-менеджмент и ответственные за безопасность (PSFO) государственных и частных стивидоров, представители структурных подразделений АМПУ из морской и внутренней безопасности, эксперты Посольства США в Украине по вопросам безопасности и береговой охраны, отраслевых международных организаций (IMO, EMSA), руководители Морской администрации Украины, органов власти. Круглыйстол Ukrainian Ports: Maritime Security Agenda состоится 30 мая в Одессе. Напомним, что в этом году Ukrainian Ports Forum в Одессе будет продолжаться два дня – 30–31 мая. В рамках пленарной сессии Форума состоится дискуссия с представителями Еврокомиссии, МФО, правительства и бизнеса по обеспечению устойчивого развития и свободного судоходства в Азово-Черноморском бассейне. С полной программой Форума, постоянно обновляющейся новыми мероприятиями и интересными спикерами, можно ознакомиться на официальной странице события: https://upf.com.ua. Организаторами Ukrainian Ports Forum 2019 традиционно выступают Администрация морских портов Украины и Центр транспортных стратегий.
На мероприятии, которое при поддержке Посольства США в Украине проходит с 22 по 26 апреля в Киеве, вопрос повышения безопасности в Азово-Черноморском бассейне обсуждали руководители Министерства внутренних дел, Госпогранслужбы, береговой охраны США, эксперты Администрации морских портов Украины, Морской администрации, ВМС и Госгидрографии. В ходе круглого стола было отмечено, что вопросы совершенствования морского законодательства Украины сейчас крайне актуальны для страны, особенно учитывая необходимость обеспечения свободного судоходства в акватории Азовского и Черного морей. От АМПУ во встрече приняли участие заместитель председателя по морской и внутренней безопасности Сергей Гронский и директор департамента морской безопасности Андрей Кашуба. «Поддержка Посольства США в Украине и Программы по вопросам экспортного контроля и безопасности границ имеет большое значение для модернизации действующего законодательства в этой сфере и имплементации международных стандартов безопасности в повседневную работу всех, от кого зависит безопасность морских портов и портовых средств. Поэтому представители Администрации морских портов Украины и наши коллеги из США уделяют этим вопросам особое внимание», — отметил Сергей Гронский. Он также добавил, что сейчас важнейшей задачей является налаживание надежной и эффективной системы взаимодействия между всеми субъектами морской безопасности в Украине и Азово-Черноморском бассейне. В ходе круглого стола участники планируют изучить опыт американских партнеров и наработать конкретные предложения по совершенствованию морского законодательства Украины, обсудить отдельные аспекты модернизации катеров и кораблей Морской охраны ГПСУ, совершенствование системы связи и подготовки подразделений специальных действий на воде.
Организаторы UkrainianPortsForumи GrainandMaritimeDaysinOdessaдоговорились о сотрудничестве по созданию максимально насыщенной деловой программы для участников украинской транспортной недели в Одессе в конце мая 2019 г. «UkrainianPortsForumв этом году снова посетят ведущие эксперты портовой отрасли из Украины, Европы, Азии и США. Мы постоянно дополняем деловую программу форума,   предлагаем к обсуждению наиболее актуальные вопросы и тренды. Администрация морских портов Украины стремится сделать форум эффективным инструментом для налаживания и развития бизнес-связей. Поэтому мы с удовольствие откликнулись на предложение наших партнеров расширить возможности для деловых контактов участников наших мероприятий»,— отметил член организационного комитета UkrainianPortsForum 2019, начальник отдела стратегического планирования ГП «АМПУ» Владимир Шемаев В рамках партнёрства предполагаются особые условия участия для гостей обоих мероприятий и специальные программы для спикеров конференций. «В последние дни мая в Одессе традиционно проводится много деловых мероприятий для руководителей зернового и морского бизнеса. Собственно, так и задумывались когда-то Maritime Days in Odessa – как череда мероприятий, объединенных общей идеей. По аналогии с LondonShippingweek. Мы, безусловно, приветствуем такое развитие событий. Это привлекает в регион бизнес-туристов, профессионалов из сфер транспорта, логистики, морских перевозок и международной торговли, что постепенно создаёт Одессе славу морской столицы не только Украины, но и всего Чёрного моря», — отмечает партнёр международной юридической службы Interlegal Артур Ницевич. Организаторы приглашают к партнёрству и другие транспортные и морские мероприятия, чтобы совместными усилиями и синергией способствовать развитию инвестиционного потенциала Украины. Справочная информация: UkrainianPortsForum 2019 состоится 30–31 мая. Организаторами международного форума, впервые организованного и проведенного в 2018 году являются Администрация морских портов Украины и Центр транспортных стратегий. Форум представляет собой площадку для обсуждения актуальных портовых и отраслевых проблем с участниками рынка, государственными чиновниками, международным сообществом, украинскими и иностранными инвесторами и финансистами, экспертами и аналитиками рынка. Grain&Maritime Days in Odessa – комплекс мероприятий, традиционно направленный на общение специалистов зерновой и транспортной сфер. Мероприятие проходит в Одессе 30 мая −1 июня и состоит из трёх частей: международной конференции Grain&Maritime Days, организаторами которой выступают ИА «АПК-Информ» и Международная юридическая служба Interlegal; традиционного Odessa Shipping Dinner и любительского футбольного турнира Odessa Shipping Cup, организуемых Interlegal.
Работники Аппарата управления и филиалов ГП «АМПУ» организовали собственные и присоединились к многочисленным городским акциям по случаю Всеукраинского Дня окружающей среды. Хочешь изменить мир – начни с себя! Именно под таким девизом накануне и непосредственно в День окружающей среды немало работников ГП «АМПУ» из центральных офисов в Киеве и Одессе, а также в наших региональных филиалах приняли участие в ряде событий, приуроченных к этому нужному и общественно важному празднику. Мероприятия состоялись по инициативе руководства компании, молодежной организации морских портов Украины и при поддержке первичной профсоюзной организации. Так, киевляне присоединились к возрождению парка «Горка Кристера», где при поддержке КП «УЗН Подольского района г. Киева» высадили пять саженцев красного клена, за что получили благодарность от местных активистов, отстаивавших создание парка. Надеемся, наши молодые клены станут настоящим украшением спасенной от застройки зеленой зоны столицы. Коллеги из Главного представительства ГП «АПМУ» в Одессе организовали уборку административного здания и прилегающей территории на улице Ланжероновской, украсив туристическое сердце Южной Пальмиры после осенне-зимнего сезона. Сотрудники Бердянского филиала АМПУ совершили большую уборку периметра своих зданий и прилегающей к ним территории, обустроили цветники и газоны. А также, совместно со специалистами КП «Зеленхоз», высадили молодые деревья. Теперь территорию Администрации морского порта Бердянск украшают 16 ясенолистых (или американских) кленов. Деревья высажены вдоль нового забора в пешеходной зоне, чтобы они дарили красоту и уют всем горожанам. Наши коллеги из Измаильского филиала АМПУ свой субботник посвятили подготовке обновленного здания морского вокзала к открытию. После окончания ремонтных работ помещения в отремонтированном здании нуждались в генеральной уборке. И тут на помощь техническому персоналу филиала пришел актив молодежной организации. Ребята мели и тщательно протирали пол, натирали до блеска окна, мыли двери и панели. Несмотря на большой объем работы, субботник прошел дружно и весело! Коллектив Ильичевского филиала АМПУ во главе с Вячеславом Волошиным принял активное участие в акции по высадке деревьев в оздоровительном комплексе «Альбатрос». В этом году в рамках «зеленой» инициативы участники акции высадили 11 растений: 7 метасеквой и 4 куста можжевельника. И если с можжевельником мы все знакомы, то метасеквойя – это уникальное дерево из рода хвойных, семейства кипарисовых. В настоящее время существует единственный реликтовый вид рода – метасеквойя глиптостробовидная. Он находится на грани вымирания и поэтому занесен в Международную Красную книгу. Это один из тех видов деревьев, которые существовали на нашей планете десятки или даже сотни миллионов лет назад и сейчас относится к живым ископаемым. Дерево достигает в высоту 35 метров, а его ствол – до 2 метров в диаметре. Продолжительность жизни этого уникального дерева составляет около 600 лет. В Мариуполе в рамках уже традиционной акции «Деревья памяти», которая проводится местным филиалом АМПУ в память о пострадавших на производстве в Украине, в этом году наши коллеги высадили липы – деревья, которые благодаря полезным свойствам называют «золотыми». Всего было высажено 6 деревьев и 14 декоративных кустов. Сотрудники Администрации Николаевского морского порта с весенним настроением и желанием навести порядок после зимы упорядочили прилегающую к административному зданию территорию вдоль дороги по улице Заводской. Совместными усилиями зеленую зону очистили от сухих веток и бытового мусора на газонах и вдоль дороги. Выполнить запланированное не помешала даже дождливая погода. Работники филиала «Усть-Дунайск» ГП «АМПУ» организовали и провели уборку и благоустройство прилегающей к морвокзалу территории после зимнего сезона. А коллеги из администрации порта Ольвия собрались на весенний субботник, в ходе которого, помимо уборки прилегающей территории, по традиции высадили деревья: липы и катальпы. Работники Херсонского филиала ГП «АМПУ» приняли участие в субботнике по благоустройству участка набережной города, прилегающей к контрольно-пропускному пункту № 4. Набережная – любимое место отдыха жителей и гостей города. Приятно, что отныне ее украшают шесть новых молодых деревьев бундука канадского, высаженных заботливыми руками наших коллег. Кстати, высадка деревьев проходила также в рамках инициативы «Цветущий город», проходящей в Херсоне. Все участники мероприятия поработали слаженно и весело на благо города, получив чудесный заряд позитива и почувствовав себя единой командой! Пожалуй, самым масштабным по количеству участников и площади работ стал субботник в Южном. Работники различных подразделений администрации морского порта «Южный» убрали и вспахали около 1 гектара газонов, подрезали почти 100 кустов, обкопали до 70 деревьев. Кроме того, традиционно убрали склон вдоль спуска к морю и территорию пляжа, а также очистили ливневую канализацию. В уборке приняли участие 119 человек!
Бизнес-составляющая Ukrainian Ports Forum 2019 в Одессе пополнилась специальной В2В сессией, которая пройдёт во второй день форума — 31 мая. Новый формат предусматривает организацию серии переговоров и встреч между представителями зарубежных и украинских компаний. «В2В сессия даст возможность участникам форума перейти от обсуждения глобальных трендов, влияющих на развитие портовой отрасли в Украине и мире, к решению стоящих перед ними бизнес-задач, с учётом полученной в первый день информации. Уже сейчас о своей готовности к переговорам заявили 8 компаний. Это — международные корпорации, производители оборудования, цифровых решений для портовой отрасли и инвесторы»,— прокомментировал дополнения к программе форума председатель оргкомитета UPF 2019, руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс. В рамках специальной бизнес-сессии будут представлены презентации компаний-участников, а также пройдет серия переговоров в формате one on one. Сейчас на сайте форума продолжается регистрация на переговоры с такими компаниями: — TechAgro — Siemens — JCB — Arcelor Mittal — P&O Maritime — MTBS — Cargo X — Администрация морского порта Рени (Reni Sea Port Authority) — ООО «Паромный комплекс Орловка» Программа В2В сессии может быть расширена за счёт приглашения представителей органов власти и международных экспертов портовой отрасли. Следите за анонсами. Напомним, что в этом году Ukrainian Ports Forum в Одессе, будет проходить два дня — 30–31 мая. В рамках пленарной сессии Форума состоится дискуссия с представителями Еврокомиссии, МФО, правительства и бизнеса относительно обеспечения устойчивого развития и свободного судоходства в Азово-черноморском бассейне. С полной программой Форума, которая постоянно обновляется новыми мероприятиями и интересными спикерами, можно ознакомиться на официальной странице события —  https://upf.com.ua. Организаторами Ukrainian Ports Forum 2019 традиционно выступают Администрация морских портов Украины и Центр транспортных стратегий.

Аналитика

В Инвестиционный план TEN-T включены 9 перспективных инфраструктурных проектов портовой отрасли до 2030 года на общую сумму 844 млн евро
Якщо вдатися до умовної «інвентаризації» активів у розпорядженні Адміністрації морських портів України, роботою яких із них може пишатися морська держава Україна? Наша робота – це постійна «інвентаризація», постійний процес покращення та розвитку.  І в цьому немає нічого дивного, бо ми відповідаємо за  утримання та розвиток стратегічної інфраструктури в 13 портах України: 1) акваторії портів; 2) 263 причали загальною довжиною понад 40 кілометрів; 3) 120 одиниць рухомого складу: лоцманські катери, спеціалізований флот, криголам.
Динамика перевалки, основные грузы и статистика работы крупнейших портов Украины в 2018 году. Несмотря на серьезные ограничения работы портовых предприятий Азовского моря, в целом украинские порты уже второй год выходят на позитивную динамику переработки грузов. Так оценивает общий итог 2018-го для отрасли руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс. Действительно, если в 2017 году было +0,6% год к году, то в 2018 — уже +2%. По каким же направлениям и видам грузов удалось нарастить перевалку, какие порты оказались на лидирующих позициях, и какой фактор стал одним из определяющих для позитивной динамики перевалки по итогам 2018 года?

Объявления

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» повідомляє про можливість передачі на баланс державних стивідорних компаній, що належать до сфери управління Міністерства інфраструктури,морського буксиру «Титан» з обладнанням, яке входить до його комплектації, які обліковуються на балансі Іллічівської філії ДП «АМПУ». Характеристика м/б «Титан» інв.№ 2945: первісна вартість (з обладнанням): 11368771.43 грн. залишкова вартість (станом 30.04.2019): 9 790760,42 грн. тип судна: Буксир прапор: Україна порт приписки: Іллічівськ судновласник: ДП «АМПУ» рік та місто побудови: 1974 Норвегія № проекту: 282 будівельний номер: 1 потужність гд (кс): 4000 тип и кількість головних двигунів: 1 двигун 8 MAK-551А вантажопідйомність (т): немає розмири (м) L*B*H: 33,71×10,0×7,9 осадка (м): 5,65 швидкість (вузлів): в вантажу: 12 в баласті: 12 дедвейт (т): 268 пасажиромісткість: немає клас судна: KM ЛП4 І буксір регістровий номер: 1-030060 ІМО номер: 7368619 місцезнаходження: 68001, Одеська обл. м. Чорноморськ, вул. Праці, 6 Судно укомплектовано згідно з вимогами Регістра судноплавства України. Додаткова інформація: — з питань технічної частини тел. (04868)75085 Андрусенко Олег Віталійович заступник начальника портового флоту з технічної частини Іллічівської філії ДП «АМПУ»; — процедурні питання тел. (04868)75051 Іллічіов Павло Михайлович – заступник начальника юридичної служби Іллічівської філії ДП «АМПУ».
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» повідомляє про можливість передачі на баланс державних стивідорних компаній що належать до сфери управління Міністерства інфраструктури,морського буксиру «Смелий» з обладнанням, яке входить до його комплектації, які обліковуються на балансі Іллічівської філії ДП «АМПУ». Характеристика м/б «Смелий» інв.№ 2871: первісна вартість (з обладнанням):196 058,35 грн. залишкова вартість (станом 30.04.2019): 162 204,16 грн. тип судна: Буксир прапор: Україна порт приписки: Чорноморськ судновласник: ДП «АМПУ» рік та місто побудови: 1981 Астрахань № проекту: 1437 будівельний номер: 93 потужність гд (кс): 225 тип и кількість головних двигунів: 1 двигун 6 ЧНСП 18/22 вантажопідйомність (т): немає розмири (м) L*B*H: 13,3×3,96×2,0 осадка (м): 1,35 швидкість (вузлів): в вантажу: 9,2 в баласті: 9,2 дедвейт (т): 11 пасажиромісткість: немає клас судна: КМ+ІІІ регістровий номер: 1-030139 місцезнаходження: 68001, Одеська обл. м. Чорноморськ, вул. Праці, 6 Судно укомплектовано згідно з вимогами Регістра судноплавства України. Додаткова інформація: - з питань технічної частини тел. (04868)75085 Андрусенко Олег Віталійович заступник начальника портового флоту з технічної частини Іллічівської філії ДП «АМПУ»; - процедурні питання тел. (04868)75051 Іллічіов Павло Михайлович – заступник начальника юридичної служби Іллічівської філії ДП «АМПУ».
Конкурс разработан для специалистов, имеющих опыт работы с кадрами и работающих на территории Украины, а также студентов, которые изучают трудовое право и управление персоналом. Конкурс «КАДРОВИК ГОДА 2018» — это возможность проверить свой профессионализм и получить новые знания, ведь в процессе подготовки ответов участники оперативно следят за изменениями в трудовом законодательстве и новейшими тенденциями в управлении персоналом. Конкурс не имеет никаких ограничений относительно возрастной категории, места жительства и опыта работы, а участие является БЕСПЛАТНЫМ! Все что нужно — это зарегистрироваться и вовремя выполнять предложенные задания! Конкурс — это возможность: — для молодых специалистов и новичков кадрового дела заявить о себе на рынке труда и подтвердить свою профессиональную подготовку; — для опытных инспекторов по кадрам попробовать свои силы и проверить свои профессиональные знания во всех номинациях конкурса; — для начальников кадровых служб протестировать себя и своих подчиненных; — для работодателя убедиться, что он работает с командой профессионалов, которые защитят его бизнес от финансовых санкций путем соблюдения законодательства о труде. По результатам конкурса номинанты прошлых лет смогли не только усовершенствовать свои профессиональные знания, но и продвинуться по карьерной лестнице и получить должности своей мечты! Разумеется, организаторы конкурса не оставят победителей и номинантов конкурса без ценных и памятных призов и подарков, которые будут вручены во время проведения «Х Всеукраинского кадрового съезда» в г. Киеве. Сроки проведения конкурса: - І тур 1 декабря 2018 года — 31 января 2019 года; - ІІ тур 1лютого в 2019 году — 31 марта 2019 года; - награждение победителей — 19 апреля 2019 года. Детали конкурса:  http://media-pro.com.ua/kadrovikroky2018/

Подписаться

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ

© 2013 — 2019 | PRIVACY POLICY. POWERED BY ASA&NNV

Мы в социальных сетях

n-ayt-n