Опыт «Южного»: как разработать, реализовать Планы развития порта и окупить инвестиции

2017072506

Морський порт «Южний» стабільно є лідером та першопроходцем галузі забезпечує третину перевалки, реалізує масштабні інфраструктурні проекти міжнародного рівня, але найголовніше – системно та стратегічно підходить до питання розвитку. ВЦРТІ випала можливість особисто в цьому переконатись та поспілкуватись з представниками адміністрації морського порту «Южний».

5 самых важных вопросов о финплане АМПУ

Кабинет министров Украины утвердил финансовый план Администрация морских портов Украины на 2017 год. Каковы его основные параметры, на какой уровень доходов рассчитывает предприятие, и куда будут инвестированы средства?

Черноморский порт в поисках инвестора

Мининфраструктуры и АМПУ рассказали об инвестиционной привлекательности терминала № 2 Черноморского МТП, и надеются найти желающего взять объект в аренду.

На конференции Grain Ukraine Министерство инфраструктуры совместно с Администрацией морских портов Украины и руководством Черноморского МТП представили бизнесу еще один инвестиционный проект. Министр Владимир Омелян рассчитывает, что это будет не просто перевалка грузов. "Для нас мегаважно, чтобы компании создавали дополнительную стоимость на территории порта, поэтому именно таким компаниям мы будем отдавать приоритет. Мы хотим уйти от сырьевой модели ", — отметил министр.

В качестве формы сотрудничества предлагается аренда. Однако, согласно уже разработанному законопроекту о концессии, инвестор будет иметь право из аренды автоматически перейти в концессию. Заместитель министра инфраструктуры Надежда Казначеева отметила, что дедлайн по заявкам — конец июля.

Мы собрали основные тезисы спикеров об этом проекте.

Максим Широков: «На примере «Южного» доказано, что инвестиции государства в дноуглубление портов оправданы»

Наиболее эффективный и популярный способ транспортировки грузов в Украине — это морские порты, на долю которых приходится 40% общего грузооборота в стране. Морской порт «Южный» обеспечивает 1/3 перевалки, что делает его лидером в отрасли. Сегодня в «Южном» реализуются глобальные проекты, заключаются масштабные контракты. Это дает толчок к развитию не только отрасли, но и всей экономики в целом. Начальник администрации морского порта «Южный» Максим Широков рассказал в интервью «Цензор.НЕТ» о сотрудничестве с иностранными подрядчиками, об инвестициях в дноуглубление портов и их окупаемость и прогнозах по грузообороту.

Голова АМПУ: Ми впораємось із перевалкою усіх обсягів вантажів, особливо зернових

Хто саме вирішуватиме проблему «портового горлечка», нарощуватиме потужності для перевалки імпортних міндобрив, і як просуваються роботи з днопоглиблення в українських морпортах, розповів голова Адміністрації морських портів України Райвіс Вецкаганс.

За минулий 2016/17 маркетинговий рік Україна експортувала рекордні 44 мільйони тон зерна. Станом на 7 липня українські аграрії зібрали уже два мільйони тони зерна, і це також означає початок нового експортного сезону.

Минулий сезон запам’ятався аграріям  нестачею вагонів-зерновозів для вивозу вантажів на експорт, низькою пропускною здатністю залізниць на під’їзді до портів та складнощами з автоперевезеннями через обмеження по вазі зернових фур. Цього року на додачу очікується, що ближче до осені українські енергетичні компанії суттєво наростять імпорт вугілля морем, зважаючи на домовленості про поставки такого ресурсу із США.

Водночас, для українських портів лишається актуальною проблема поглиблення фарватеру. Невелика глибина акваторії не дає змогу приймати крупнотоннажні судна в портах. Як державний оператор портів — Адміністрація морських портів України (АМПУ) вирішує згадані логістичні проблеми, на  міжнародній конференції GRAIN UKRAINE Agravery.com розповів голова АМПУ Райвіс Вецкаганс.

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ

© 2013 — 2019 | PRIVACY POLICY. POWERED BY ASA&NNV

Мы в социальных сетях

n-ayt-nLinkedIn_logo-nslideshare-n