Утвержден проект реконструкции причала № 4 морского порта Мариуполь для будущего зернового терминала

Министерство инфраструктуры Украины утвердило проект реконструкции гидротехнической части причала № 4 морского порта Мариуполь. Соответствующий приказ — важный шаг на пути реализации Администрацией морских портов Украины (АМПУ) проекта, который дает возможность в ближайшее время приступить к реконструкции причала № 4 для строительства будущего зернового терминала ГП «Мариупольский МТП».

Проектная документация была разработана ГП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧЕРНОМОРНИИПРОЕКТ».

По результатам открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro определен подрядчик, который проведет реконструкцию причала. Им стало ООО «Предприятие «МАСТ-БУД». Претензий и возражений относительно выбранного системой Prozorro победителя не поступало. Компания предложила выполнить работы за 136,6 млн грн. В результате реконструкции длина причала № 4 составит 234 м, глубина у причала -  9,75 м. Проведение работ позволит продлить срок эксплуатации причала еще на несколько десятилетий. Нормативный срок выполнения работ — 18 месяцев.

«Реконструкция причала № 4 является важной составляющей в реализации проекта строительства зернового терминала в порту Мариуполь. Летом 2017 года АМПУ взяла на себя обязательства выполнить реконструкцию причального фронта, а именно причалов № 3–4, в тылу которых государственная стивидорная компания ДП «Мариупольский МТП» намерена построить зерновой терминал. Данные обязательства закреплены в Меморандуме. Наша цель – увеличение грузопотоков. Ожидаем, что как только будут финализированы и получены все разрешительные документы подрядчик приступит к строительству и реализации проектных решений качественно и своевременно», — отметил Райвис Вецкаганс.

В течение 2017 года в тылу причала № 4 государственным стивидором ГП «Мариупольский МТП» проводилась подготовительная работа к строительству зернового терминала. В настоящее время осуществляется монтаж зерновой машины NEUERO, который завершится до конца марта этого года, а через несколько месяцев ГП «Мариупольский МТП» планирует начать строительство объекта. Параллельно с этим идет развитие двух других объектов продовольственного кластера — масличного терминала и современного зернохранилища напольного типа.

Отметим, что утверждению документации на стадии Проект предшествовала большая подготовительная работа. Были выполнены инженерно-геологические изыскания и инженерные обследования причала, разработано и проведено комплексную государственную экспертизу технико-экономического обоснования, которое одобрено Министерством инфраструктуры Украины, разработана стадия «Проект», по которой также получено положительное заключение государственной экспертизы.

На данный момент завершена разработка рабочей документации. Пакет необходимых документов для дальнейшего оформления титула объекта строительства находится на этапе согласования. Заключены договора на выполнение строительных работ и авторского надзора. Проведение технического надзора за строительством планируется выполнить специалистами администрации Мариупольского морского порта. На данный момент также готовятся документы для получения разрешения ГАСК на выполнение строительных работ.

Справка

Причал № 4 был построен в 1889 году и реконструирован в 1970 — 1973 годах, входит в состав 1-го Грузового района морского порта Мариуполь, который расположен в северо-западной части Хлебной гавани и является составной частью ее морского перегрузочного фронта.

2018030101

АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ УКРАИНЫ

© 2013 — 2019 | PRIVACY POLICY. POWERED BY ASA&NNV

Мы в социальных сетях

n-ayt-n