Під час форуму учасники обговорили роботу транспортної та портової галузі в умовах повномасштабної війни, безпекові виклики та подальший розвиток морської логістики.
У своєму виступі Микола Кравчук наголосив, що сьогодні українські порти працюють в умовах, яких раніше не мав жоден світовий логістичний ринок.
«Постійні ракетні та дронові атаки, тривалі повітряні тривоги, пошкоджена інфраструктура, ризики для судноплавства та персоналу — це операційна реальність, у якій морська галузь живе вже четвертий рік», — зазначив Голова ДП «АМПУ».
Попри постійні безпекові ризики українські порти продовжують залишатися основою українського експорту.
З початку 2026 року морські порти України вже обробили 35 млн тонн вантажів, із яких понад 19 млн тонн — зернові.
Окрему увагу під час дискусії приділили безпеці портової інфраструктури.
«Але сьогодні для нас питання розвитку неможливе без питання безпеки», — наголосив Микола Кравчук.
За словами Голови ДП «АМПУ», лише цього року кількість дронових атак на портову інфраструктуру зросла більше ніж у 10 разів у порівнянні з минулим роком, а фактично порти зазнавали обстрілів через день.
У відповідь АМПУ системно посилює захист портової інфраструктури та продовжує реалізацію безпекових заходів у портах.
«Українські порти продовжують адаптуватися, модернізувати інфраструктуру та готуватися до майбутнього розвитку», — підкреслив Микола Кравчук.
